Valec je veľmi bežný pneumatický pohon, ale hrá dôležitú úlohu v systéme riadenia automatizácie.Je široko používaný v oblasti tlače (kontrola napätia), polovodičov (bodové zváranie, brúsenie triesok), automatizácie, robotov atď.
Jeho funkciou je premieňať tlakovú energiu stlačeného vzduchu na mechanickú energiu a hnací mechanizmus vykonáva lineárny vratný pohyb, kývavý a rotačný pohyb. Valec je valcová kovová časť, ktorá vedie piest, aby sa v ňom lineárne vratne pohyboval.Vzduch premieňa tepelnú energiu na mechanickú energiu expanziou vo valci motora a plyn je stláčaný piestom vo valci kompresora, aby sa zvýšil tlak.
1. Jednočinný valec
Piestna tyč má len jeden koniec, z jednej strany piestu je privádzaný vzduch na generovanie tlaku vzduchu a tlak vzduchu tlačí na piest, aby vytváral ťah, aby sa vysunul, a vracia sa pružinou alebo vlastnou váhou.
2. Dvojčinný valec
Vzduch je striedavý z oboch strán piesta, aby dodával silu v jednom alebo oboch smeroch.
3. Valec bez piestnice
Všeobecný výraz pre valec bez piestnej tyče.Existujú dva typy magnetických valcov a káblových valcov.
4. Hojdací valec
Valec, ktorý vykonáva vratný výkyv, sa nazýva výkyvný valec.Vnútorná dutina je lopatkami rozdelená na dve časti a do oboch dutín je striedavo privádzaný vzduch.Výstupný hriadeľ sa otáča a uhol otáčania je menší ako 280°.
Tlmiaci valec plyn-kvapalina sa tiež nazýva valec plyn-kvapalina s ustálenou rýchlosťou, ktorý je vhodný pre kombináciu, ktorá vyžaduje, aby sa valec pohyboval pomaly a rovnomerne.Hydraulický olej sa pridáva do vnútornej konštrukcie valca, aby sa dosiahol rovnomerný pohyb valca.
Čas odoslania: máj-09-2022